Всестороннее развитие в области зарядки
Продукция обслуживает автомобиль на новых источниках энергии
Специальные станции технического обслуживания
Опираясь на общие научно-исследовательские ресурсы "центра", команда состоит из 40 членов научно-исследовательской группы с 3 докторами и 20 магистрами в качестве ядра, включая 32 профессиональных и технических персонала, что составляет 80%.
Члены команды подали заявки на 143 патента и выдали 85 патентов в области технологии зарядки, в том числе 21 патент на изобретение и 8 авторских прав на программное обеспечение. Они участвовали в разработке многих национальных стандартов.
Имеет испытательные базы площадью более 37 000 к.м., включая испытательный центр, цех подготовки производства, зарядный цех, зарядная станция автобусов для перевозки рабочих и зарядная станция беспилотных автобусов, а также более 400 квадратных метров учебных площадок. Общая стоимость инструментов и оборудования для тестирования и анализа составляет более 30 миллионов юаней.
Беспроводная зарядка, разработанная самостоятельно компанией Shanxiang, обеспечивает передачу электрической энергии по воздуху посредством электромагнитного преобразования и связи с магнитным полем. Это лучший способ зарядки для автоматической парковки и самоуправляемых транспортных средств для реализации автоматической зарядки. Она может быть применена к пассажирским транспортным средствам на новых источниках энергии, логистическим автомобилям, микроциркуляторным автобусам, беспилотным летательным аппаратам и т.д.
Подходит для городских автобусов, междугородных автобусов, туристических автобусов, автобусов для перевозки рабочих и других случаев с фиксированными маршрутами и централизованной зарядкой высокой мощности. Характеристики зарядки таких сценариев заключаются в централизованной зарядке в ночное время, а быстрая зарядка для пополнение могут осуществляться днем в соответствии с требованиями эксплуатации.
Применимо к зарядным станциям инженерных автомобилей на новых источниках энергии, таких как самосвалы, автобетоносместители, а также средние и тяжелые грузовики. Сменные инженерные автомобили, как правило, непрерывно эксплуатируются несколькими инженерными автомобилями в течение определенного периода времени, что имеет характеристики непрерывной и длительной эксплуатации.
Коммунальные машины на новых источниках энергии имеют низкую скорость движения, фиксированный маршрут движения, фиксированное время работы, фиксированное место зарядки, но время централизованной зарядки относительно разбросано.
Операционные зарядные станции, построенные в общественных местах, таких как станции сервиса на скоростных автомагистралях, общественные парковки, туристические достопримечательности, торговые центры и т.д., имеют сложные модели зарядных устройств и большой спрос на быструю зарядку. Зарядные устройства могут быть сконфигурированы комплексно в соответствии с потоком автомобилей, использованием парковочного места и т.д., могут быть созданы зоны отдыха для комплексного обслуживания .
Пожалуйста, заполните информацию, и мы свяжемся с вами как можно скорее.
